キャブセッティング変更
お昼くらいから少し暖かくなったので、首都高速を走ってきました。と言ってもこないだ変えたマフラーが、キャブセッティングにどのくらい影響するのか見たかっただけなので、割とテキトーですが。
【走っていた時のセッティング】
メインジェット #175
エアジェット #90(出荷状態)
スロージェット #50
スローエアジェット #85
ニードル OCDMN
ニードルクリップ 下から5段目
3速で1/4開〜3/4開くらいまでの急加速をすると、イマイチ迫力がありません。同じコトを5速でやると、チチチチ、と音がしたので薄いのだと思います。なので変えました。
【帰ってきて変えたセッティング】
メインジェット #175
エアジェット #90(出荷状態)
スロージェット #50
スローエアジェット #85
ニードル OCDMN
ニードルクリップ 下から3段目
切り上がりがもっと早くから始まる、OCDFNのニードルも買ってきたので、コレでダメならニードル交換です。
【走っていた時のセッティング】
メインジェット #175
エアジェット #90(出荷状態)
スロージェット #50
スローエアジェット #85
ニードル OCDMN
ニードルクリップ 下から5段目
3速で1/4開〜3/4開くらいまでの急加速をすると、イマイチ迫力がありません。同じコトを5速でやると、チチチチ、と音がしたので薄いのだと思います。なので変えました。
【帰ってきて変えたセッティング】
メインジェット #175
エアジェット #90(出荷状態)
スロージェット #50
スローエアジェット #85
ニードル OCDMN
ニードルクリップ 下から3段目
切り上がりがもっと早くから始まる、OCDFNのニードルも買ってきたので、コレでダメならニードル交換です。
- 2010.04.10 Saturday
- キャブ
- 17:48
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- by ヨシムラさん